С 18 июля 2025 года в России вступили в силу новые правила, которые ужесточают ответственность за перегруз и негабарит при грузоперевозках. Эти изменения внесены в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП РФ) Федеральным законом от 07.07.2025 № 209-ФЗ. Они направлены на повышение безопасности на дорогах и сохранение дорожного покрытия, так как перегруз и негабарит создают риски аварий и разрушают асфальт. В этой статье мы разберем, что изменилось, какие штрафы теперь действуют, кто несет ответственность и как избежать нарушений.

Что такое перегруз и негабарит?

Перегруз — это превышение допустимой массы транспортного средства или нагрузки на ось, указанных в паспорте транспортного средства (ПТС) или свидетельстве о регистрации (СТС). Например, для тягача с прицепом на четыре оси допустимая масса груза не должна превышать 36 тонн. Если масса больше, это считается нарушением.

Негабарит — это груз, который выходит за установленные габариты транспортного средства:

• Длина: более 20 метров для автопоезда или 12 метров для одиночного транспорта.
• Ширина: более 2,6 метра.
• Высота: более 4 метров.
• Выступ груза сзади: более 2 метров.

Такие грузы ухудшают обзорность водителю и создают опасность для других участников движения. Для перевозки негабарита или тяжеловесного груза требуется специальное разрешение, которое выдает Ространснадзор или региональное управление ГИБДД.

Что изменилось с 18 июля 2025 года?

С июля 2025 года основные изменения в КоАП РФ касаются порядка наложения штрафов и распределения ответственности. Вот ключевые нововведения:

1. Штрафы теперь чаще всего накладываются на владельца транспортного средства, а не на водителя или должностных лиц, как это было раньше. Это касается как физических, так и юридических лиц.
2. Ужесточение контроля за весогабаритными параметрами. Введены новые штрафы за уклонение от весового контроля и нарушение правил движения в зонах автоматического контроля.
3. Увеличение штрафов за некоторые нарушения. Например, за незначительный негабарит (до 10 см) штраф для владельца машины теперь фиксированный — 150 000 рублей.
4. Ответственность водителя сохраняется только в случае, если транспорт принадлежит иностранному перевозчику. В таких случаях штрафы для водителя могут достигать 600 000 рублей.
5. Снижение некоторых штрафов. Например, за перегруз или негабарит в пределах 10–20% штраф для владельца ТС снижен с 375 000 до 300 000 рублей, а за превышение на 20–50% — с 525 000 до 450 000 рублей.

Эти меры призваны сделать грузоперевозки более прозрачными и минимизировать нарушения, которые приводят к авариям и порче дорог.

Размеры штрафов с 18 июля 2025 года

Вот актуальные суммы штрафов за перегруз и негабарит, согласно новой редакции статьи 12.21.1 КоАП РФ:

• Превышение габаритов до 10 см:
  • Для владельца ТС: 150 000 рублей.
  • Ранее: 1 500–2 250 рублей для водителя, 15 000–22 500 рублей для должностных лиц, 150 000–225 000 рублей для юрлиц.
• Превышение габаритов на 10–20 см или перегруз на 10–20%:
  • Для владельца ТС: 300 000 рублей (было 375 000 рублей).
• Превышение габаритов на 20–50 см или перегруз на 20–50%:
  • Для владельца ТС: 450 000 рублей (было 525 000 рублей).
• Превышение габаритов более 50 см или перегруз более 50%:
  • Для владельца ТС: 600 000 рублей (без изменений).
• Нарушение правил движения в зоне автоматического весогабаритного контроля или уклонение от весового контроля:
  • Для владельца ТС: 600 000 рублей.
  • Для водителя иностранного перевозчика: 600 000 рублей.
• Недостоверные данные о массе груза, указанные грузоотправителем, или отсутствие информации о спецразрешении:
  • Для индивидуальных предпринимателей: 120 000–150 000 рублей.
  • Для юридических лиц: 375 000–600 000 рублей.
• Несоблюдение требований дорожных знаков, запрещающих движение ТС с превышением массы или нагрузки на ось (без спецразрешения):
  • Для водителя: 5 000 рублей.
• Невыполнение требования ГИБДД об остановке:
  • Штраф значительно увеличен, но точная сумма в открытых источниках не указана (по данным на июль 2025 года).

Кто несет ответственность?

Теперь ответственность за перегруз и негабарит в большинстве случаев лежит на собственнике транспортного средства. Это сделано, чтобы упростить контроль и повысить ответственность компаний-перевозчиков. Исключение — транспорт, принадлежащий иностранным перевозчикам. В таких случаях штрафы накладываются на водителя.

Грузоотправители тоже несут ответственность, если предоставили неверные данные о массе или габаритах груза. В таких случаях владельцы ТС могут подать регрессный иск к грузоотправителю, чтобы компенсировать штрафы. Это заставляет грузоотправителей внимательнее оформлять документы и проверять параметры груза.

Водители практически освобождены от штрафов за перегруз и негабарит, если машина зарегистрирована в России. Однако они могут быть оштрафованы за другие нарушения, например, за игнорирование требований об остановке или проезд под запрещающие знаки.

Как фиксируют нарушения?

Перегруз и негабарит выявляют несколькими способами:

1. Автоматические системы весогабаритного контроля (АПВГК). Эти системы установлены на дорогах и могут фиксировать нарушения без остановки машины. Грузовик проезжает через датчики со скоростью до 140 км/ч, и система автоматически определяет массу и габариты. Если нарушение есть, данные передаются в ГИБДД, и штраф выписывается владельцу ТС.
2. Стационарные и мобильные пункты контроля. На стационарных пунктах грузовик заезжает на платформу с датчиками, а оператор фиксирует показатели. Мобильные комплексы разворачивают сотрудники Ространснадзора и ГИБДД на трассах.
3. Визуальный осмотр инспекторами. Если инспектор замечает явный перегруз (например, крен машины или затрудненное управление), он может остановить транспорт и направить на взвешивание.

Как избежать штрафов?

Чтобы не получить штраф, перевозчикам и водителям нужно соблюдать несколько простых правил:

1. Проверяйте вес и габариты груза перед рейсом. Используйте складские весы, чтобы убедиться, что масса груза соответствует допустимой. Проверьте нагрузку на оси после погрузки, так как неправильное распределение веса тоже может привести к штрафу.
2. Оформляйте специальное разрешение. Если груз превышает допустимые габариты или массу, обратитесь в Ространснадзор или региональное управление ГИБДД за пропуском на негабаритную перевозку. Это требует оплаты пошлины и налога за ущерб дорогам, но избавит от крупных штрафов.
3. Установите бортовую систему взвешивания. Такие системы показывают нагрузку на каждую ось и общую массу в реальном времени. Это помогает избежать нарушений и контролировать погрузку.
4. Изучайте маршрут. Проверьте, есть ли на пути пункты весового контроля или знаки, ограничивающие массу или габариты. Соблюдайте требования дорожных знаков.
5. Правильно оформляйте документы. Грузоотправители должны указывать точные данные о массе и габаритах груза в транспортной накладной. Ошибки могут привести к штрафам и регрессным искам.
6. Соблюдайте требования ГИБДД. Не игнорируйте требования об остановке или прохождении весового контроля. Это может привести к штрафу в 600 000 рублей.

Как оспорить штраф?

Если вы считаете, что штраф выписан несправедливо, его можно оспорить. Вот что нужно сделать:

1. Проверьте данные в протоколе. Убедитесь, что указаны корректные параметры груза, класс точности весов и другие детали.
2. Соберите доказательства. Например, предоставьте данные о предварительном взвешивании груза, которые подтверждают отсутствие перегруза.
3. Напишите жалобу. Подайте ее в ГИБДД лично или по почте в течение 10 дней с момента получения штрафа. Ответ должны дать в течение 10 дней.
4. Обратитесь в суд. Если ГИБДД отклонит жалобу, вы можете оспорить штраф через суд. Например, в Ростовской области компания пыталась оспорить штраф в 400 000 рублей, но суд оставил решение в силе, так как нарушение было подтверждено.

Почему эти изменения важны?

Новые правила направлены на повышение безопасности на дорогах и защиту дорожного покрытия. Перегруженные и негабаритные грузовики увеличивают тормозной путь, затрудняют управление и могут привести к авариям. Кроме того, они разрушают асфальт, что увеличивает расходы государства на ремонт дорог. По данным Совкомбанка, даже незначительный перегруз может обернуться потерей сотен тысяч рублей для перевозчиков, а срыв доставки из-за остановки на весовом контроле влечет убытки и претензии от клиентов.

Заключение

С 18 июля 2025 года в России ужесточились штрафы за перегруз и негабарит, а ответственность в основном переложили на владельцев транспортных средств. Новые правила требуют от перевозчиков и грузоотправителей большей внимательности к весогабаритным параметрам и оформлению документов. Чтобы избежать штрафов, проверяйте вес и габариты груза, оформляйте разрешения и соблюдайте требования ГИБДД. Если штраф все же пришел, его можно оспорить, но для этого нужны весомые доказательства. Соблюдение этих правил поможет не только избежать финансовых потерь, но и сделать дороги безопаснее.