Перевозка металлоконструкций
Для осуществления грузоперевозки металлоконструкций автотранспортом есть достаточно много ограничений. Сложность в том, что не всегда получается разобрать металлическую конструкцию. Из-за этого приходится подстраиваться под габариты.
Цены на перевозку металлоконструкций
Стоимость транспортировки металлических конструкций зависит от их веса и габаритов. Подбирается подходящий автотранспорт, цены на которые могут сильно различаться:
| от 19 руб/км | до 7 х 2,4 х 2,4 | 20 — 40 м³ |
| от 28 руб/км | до 7,5 х 2,4 х 2,5 | 25 — 45 м³ |
Различные типы кузовов (борт, тентованные).
| от 38 руб/км | до 13,5 х 2,6 х 2,8 | 80 — 120 м³ |
| от 75 руб/км | высота погрузки от 0,3м | от 10 до 60 тонн |
Тралы с различной высотой погрузки и конфигурациями. Низкорамные и высокорамные полуприцепы.
| от 35 руб/км | до 13,5 х 2,6 х 2,8 | 80 — 120 м³ |
Кран-борт с различными характеристиками по грузоподъемности и вылету стрелы.
Данные расценки указаны без НДС и ориентировочные. Мы принимаем любые формы оплаты – наличка и безнал. Для расчета в смету – обратитесь к нашим специалистам.
Чаще всего работаем с такими конструкциями из металла: фермы, балки, резервуары.
Для точно расчета стоимости транспортировки - свяжитесь с нашими специалистами!
Автопарк грузовой низкорамной техники от 5 до 120 тонн
Оформление разрешений, подготовка ТТН, таможни
Страховка ответственности экспедитора до 40 млн. руб.
Берем в работу любые направления от 200км
Персональные логисты под каждую грузоперевозку
Скидочная система, отслеживание попутных авто
Особенности транспортировки металлических конструкций
Если размеры больше 20*2,55*4 метра, требуется оформить специальное разрешение на перевозку груза. Когда ширина 3,5 метра, согласно закона, груз сопровождает специальная машина. Превышение 4 метра в ширину груза, требует сопровождения сотрудниками ДПС, так как безопасное движение по дороге невозможно.
Высокие металлоконструкции (стальные конструкции) надо транспортировать по хорошо разработанному маршруту. На пути следования машины не должны встречаться низкие проезды, мосты, путепровод, эстакады и туннели. Иногда требуется поднятие линий электропередач.
Особое внимание уделяется креплениям на трале. Огромные плоские листы могут быть подвержены ветровому воздействию, поэтому нужно обеспечить индивидуальные крепления для каждого варианта грузоперевозки.
Длинные металлоконструкции доставляются с помощью телескопических раздвижных тралов. Негабаритным (длинномерным) груз будет считаться, если сам поезд в длину превышает 24 метра.
