Перевозка трубоукладчика
Трубоукладчики перед грузоперевозкой требуют специальной подготовки: снимается навесное оборудование – лебедка, провода, противовес и грузоподъемная стрела. Оно располагается на этом же трале, на отдельном грузовом месте, либо под него поставляется отдельная машина.
Цены на перевозку трубоукладчика
| Размеры и масса трубоукладчика | Цена за километр грузоперевозки |
|---|---|
| Трубоукладчик на трале (до 16х3,5х3,5м) | от 79 руб/км. |
| Негабаритный трубоукладчик | от 87 руб/км. |
| Эвакуатор | от 47 руб/км. |
| Тяжеловесный трубоукладчик | от 110 руб/км. |
| + сопровождение | от 117 руб/км. |
Данные ставки указаны без НДС. Мы принимаем любые формы оплаты — наличка и безнал. Для того, чтобы узнать сколько стоит транспортировка — обратитесь к нашим специалистам.
Для точно расчета цены транспортировки — свяжитесь с нашими специалистами!
Особенности транспортировки трубоукладчиков
Дополнительно демонтируется хрупкое оборудование, стекла кабины укрываются чехлами. Трубоукладчики делаются на бульдозерной базе, поэтому для них соответствуют все правила доставки гусеничной техники. Самозаезд возможен под углом не более 15 градусов. После погрузки под траки гусениц укладываются башмаки, а корпус фиксируется цепями и талрепами.
Даже после демонтажа отдельных узлов, многие укладчики труб остаются по размерам крупногабаритным грузом. Оформляем все необходимые разрешения в течении 5-7 дней. Это входит в итоговую стоимость заказа.
Большинство моделей трубоукладчиков на гусеничном ходу, поэтому их перемещение на дальние расстояния возможно только с помощью тралов. Железнодорожная перевозка часто обходится одинаково по цене + все равно придется заказывать доставку от станции до места работы.
Перед перевозкой необходимо демонтировать противовес, грузоподъемную стрелу, лебедки и другие части. Это значительно уменьшает габариты. Снятые детали доставляются на этом же трале или отдельным автотранспортом.
Трубоукладчики часто имеют большую массу – от 25 до 60 тонн. Необходимо получать разрешения на тяжеловесную перевозку и учитывать допуски по осевым нагрузкам. Они уменьшаются в весенний и летний периоды, как раз во время сезона строительных работ.
Колея трубоукладчика (расстояние между центрами катков) не должна быть больше ширины трала. Используем уширители платформы с допустимой нагрузкой. Погрузка осуществляется своим ходом.